Kajaci "Sit on top" postavljaju veslače na otvorenu, udubljenu palubu iznad razine vode.Ovaj se stil obično koristi za aktivnosti izvan bujnih voda, budući da je većini ljudi teško ostati u kajaku, a istovremeno sprječava kajak da se "kotrlja", što omogućuje korisniku da stoji uspravno ako se prevrne.Sjedenje na vrhu ima neke prednosti, kao što je mogućnost "osušivanja otvora", odjeljka koji se obično proteže cijelom dužinom kajaka gdje, osim što pruža veću plovnost, kajakaši mogu pohraniti različitu opremu."Kajaci" koji sjede na vrhu često koriste "kroz rupe", koje omogućuju da sva voda koja ulazi u brod iscuri kroz palubu i osuši se."Stil pilotske kabine" ili "suknja u spreju" stvara vodonepropusnu brtvu na struku.Postoje različiti čamci u "kokpitu" koji općenito omogućuju korisniku veću kontrolu nad čamcem zbog svoje sposobnosti da se guraju o zidove i prevrnu kako bi dovršili manevar.Uobičajena varijanta kajaka "u stilu kokpita" su "čamci za krstarenje", koji su obično vrlo kratki kajaci u kojima korisnik može izvoditi trikove i manevre: "gumenjaci" su hibrid prve dvije konfiguracije.Ovi čamci imaju otvorenu palubu, ali veslači sjede ispod palube.Ova plovila su često nestabilnija zbog višeg položaja u vodi.Često se koriste u komercijalnijem okruženju i često ih se od milja naziva "Duckies"."Tandem" je u suprotnosti s prepoznatljivim dizajnom većine kajaka, koji su konfigurirani za više veslača.Tandeme mogu koristiti dva ili čak tri veslača.